曹國林
大副是船舶甲板部部門長，是船長的得力助手，肩負著船舶安全運營的重任。當個名副其實的大副，這是我追求和努力的目標。今年九月份，參加公司舉辦的高級船員輪訓班，十多名大副相聚在一起學習、交談研討，啟發(fā)大，感悟深，結合多年工作的實踐和經(jīng)驗，談談做一個名副其實大副的認識和思考。
大副應具有較強的業(yè)務技能和專業(yè)知識。對本部門的各種設備、各種閥門，如何操作，要注意些什么，都要心中有數(shù)。特別在一些細節(jié)上，要有敏銳的洞察力，能發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)不了問題的大副，我認為在業(yè)務上肯定有欠缺。自己只有知道怎么做，才能去指導別人。比如救生衣的穿著，由于型號式樣的不同，它的穿著方法也不盡相同，大副知曉后才能糾正指導出錯的人員；消防員裝備雖然不要大副去穿，但你必須會，知道穿著之前如何擺放才能著裝最快、配合最合理，從而提高演習救助的速度。大副負責船舶貨物配載、裝卸、交接和運輸管理工作，配載是否合理直接影響船東利益和船舶是否適航，大副既要充分了解貨運知識，又要了解船舶的艙容、結構強度、所裝貨物的特性、記載因數(shù)、裝卸綁扎要求等，運輸中督促船員或親自下艙檢查，確保貨物在整個運輸途中的安全并順利交接。船舶設備的工況是否正常，關系到船舶的安全。要根據(jù)各項設備的狀況編制切實可行的維護保養(yǎng)計劃，督促各級船員對管轄設備按計劃進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患和不安全因素立即給予解決。公司安全管理體系是規(guī)范船員行為、確保船舶運營安全的保障，大副應根據(jù)管理體系要求，定期組織甲板部各級船員認真學習，開展應急訓練和應急演習，提高船員的業(yè)務技能。根據(jù)體系要求，認真做好各項臺帳記錄，按要求上報船長和公司，確保公司安全管理體系在船舶得到有效的運用。
大副應具有良好的協(xié)調(diào)能力。甲板部比輪機部管理的范圍更廣，工作和生活上都有聯(lián)系，往往需要和機艙部門去協(xié)調(diào)。在工作方面，甲板設備出現(xiàn)故障，需要兩部門協(xié)調(diào)配合，特別是裝卸貨過程中的壓排水，良好協(xié)調(diào)、及時溝通才能確保裝貨或卸貨任務順利完成。在生活方面，廚房和生活區(qū)衛(wèi)生管理都由大副負責，大副要經(jīng)常與機艙人員協(xié)調(diào)溝通，融洽部門關系，消除誤會，促進工作開展。如果大副不善于協(xié)調(diào)，自以為是，甲板部與輪機部就會各自為陣，船舶的運營管理就會出現(xiàn)“故障”，就會削弱團隊力量，降低工作效率，勢必影響船舶安全和運營。
大副應具備較高的職業(yè)素質和管理水平?！罢讼日骸?，在工作中，大副只有時時嚴格要求自己、處處以身作則，才能贏得下屬的尊敬和支持。有一次因為船期緊，我?guī)ь^去掃艙，水手機工跟著干，兩天的活只用了一天時間就干完了，保證了船舶按時裝貨出航。在管理中，要以人為本，關愛部門內(nèi)的每一位同志，增強集體的凝聚力，營造和諧融洽氣氛，把部下當作自己的朋友、兄弟。要因人而異，因材施教，加深對本部門人員的了解，知道他們的長處、優(yōu)勢和不足。同時也要讓他人了解你，知道你的一些習慣和管理方法、特點。只有相應的認知、認同、理解，你才管得住，說的順。要讓你的下屬覺得你的管理是正確的，是在為他好，為他的安全考慮。比如在演習時穿消防服裝備，大多數(shù)船都會根據(jù)床頭卡號來安排任務。有時由于穿消防服裝備的那位船員個頭小，不太合適，需要調(diào)換一個大個的。一般情況直接說一下就行了，而我就講清換他給演習帶來的好處，使他愉快地接受，心甘情愿地去做，最后演習取得了很好的效果。大副還要關注和調(diào)節(jié)甲板部船員的業(yè)余生活，組織開展積極向上的文體活動，比如和大家一起打乒乓球、拔河、活躍生活氣氛，提高他們的生活熱情和工作積極性。這樣在你分配安排他們工作時，他們會主動認真地去完成，像我們平時說的：“你和他們成為兄弟朋友，他們就會給你面子?！蔽覀兊墓ぷ骶湍茼樌_展。對那些表現(xiàn)好、工作認真的同志要給予表揚和勉勵，要讓他們知道他們所做的工作，領導都看在眼里，記在心上，這樣他們會更積極主動地去工作。要經(jīng)常關心他們的生活，同他們聊家常，疏導有些同事因家庭或其他原因產(chǎn)生的情緒，力所能及地幫助他們解決實際困難。
管理也要嚴格要求，增強他們的服從意識，提高他們的工作責任心、積極性和主人翁意思。開展各種業(yè)務技能競賽，發(fā)現(xiàn)每個船員在業(yè)務技能上面的長處與短處，以及完成工作的能力，有針對性地進行各項業(yè)務培訓，評估培訓效果，找出不足加以強化，利用各種方法充分調(diào)動他們的工作積極性和主關能動性，提高工作效率和質量。
（作者系外派COSL船舶事業(yè)部深圳作業(yè)公司大副）
